Batería híbrida Prius taxi — uso profesional

Batería híbrida Prius taxi — uso profesional

Prius Taxi · VTC · Reparto

Batería Híbrida para Toyota Prius en Uso Profesional

Trabajas con este coche todos los días. Si la batería falla, tu negocio se detiene. Te damos una batería nueva de celdas nuevas, mantenimiento completo del sistema de refrigeración, y un reporte con vídeo. Entrega el mismo día: lo dejas por la mañana, lo recoges por la tarde.

  • ✅ Batería nueva de litio: celdas originales Toyota, no reacondicionada.
  • ✅ Mantenimiento completo: limpieza de ventilador, conductos y contactos.
  • ✅ Reporte con fotos y vídeo: para que veas todo el proceso.

Costa Blanca · Comunidad Valenciana · Región de Murcia · Servicio el mismo día

  • Servicio para profesionales
    taxi, VTC y reparto
  • Entrega el mismo día
    sin perder jornada
  • Mantenimiento completo
    ventilador y contactos
  • Reporte con fotos y vídeo
    de todo el proceso
  • Factura con IVA deducible
    para autónomos y empresas

¿Cuánto cuesta cambiar la batería del Prius?

Si estás pensando en cambiar la batería híbrida del Prius, es normal que tu primera pregunta sea cuánto cuesta. En lugar de darte un presupuesto a ciegas, te ofrecemos un precio cerrado. No instalamos baterías de segunda mano: colocamos una batería híbrida Prius nueva original Toyota, con celdas nuevas y no módulos usados. Tanto si tienes un Prius 2, un Prius 3 o un Prius+, el proceso de sustituir la batería del Prius incluye siempre la limpieza completa del sistema de refrigeración. Así te aseguramos que la nueva batería te dure sus 5-8 años de vida útil.

El coste real

El coste real de una batería muerta para un taxi

Cada día que el Prius no trabaja, pierdes entre 80 y 150 € en ingresos. Y el coste de la batería no es un gasto, es una inversión que se recupera trabajando.

Días sin trabajar

Si la reparación tarda 2 semanas en otro taller, pierdes 1.100–2.100 € en ingresos. Con nuestro servicio, el coche está fuera de servicio menos de 24 horas.

Coste de reemplazo del vehículo

Un Prius de segunda mano con 300.000 km cuesta 4.000–6.000 €. Una batería nueva cuesta 1.350 €. La inversión más rentable es la batería.

Nueva vs reacondicionada

Una batería reacondicionada por 900 € puede fallar en 12 meses. Una nueva de celdas nuevas dura 5-8 años. Para uso profesional, la nueva es la única opción viable.

Calculadora de rentabilidad

Calcula en cuántos días recuperas la inversión

Descubre cuánto te cuesta no cambiar la batería. Selecciona tu modelo, kilometraje y el estado actual de tu consumo.

👉 Paso 1: Selecciona tu modelo

👉 Paso 2: Selecciona tus kilómetros al día

👉 Paso 3: ¿Cómo notas el consumo ahora?

Concesionario oficial: desde 3.200 € Con nosotros: 1.350 €

Días hasta recuperar la inversión:

96 – 171 días

🔥 En el mejor de los casos: si tu batería está al límite (gasta 10L) y el combustible está caro, lo recuperas en 96 días.

🎯 En tu caso actual: según los datos que has seleccionado, lo amortizas en 171 días.

Ahorro anual estimado: 2.050 €

* El cálculo es una estimación. El ahorro real depende del estado del motor térmico, del estilo de conducción y del tráfico. El precio del Prius+ puede variar según el estado del pack.

📲 Consultar mi caso por WhatsApp

Comparativa

Por qué una batería reacondicionada de 900 € no es opción para un taxi

Un taxi hace más kilómetros en un mes que un particular en un año. Las baterías reacondicionadas (con módulos usados) duran menos en uso intensivo.

🔴 Reacondicionada (900 €)

  • Módulos usados de más de 10 años.
  • Garantía típica de 12 meses.
  • En uso profesional, muchos fallan a los 8–12 meses.
  • Vuelves a pagar. Y vuelves a parar.

🟢 Nueva (1.350 €)

  • Celdas nuevas originales Toyota.
  • Garantía 5 años por escrito.
  • En uso profesional, 5–8 años de vida útil.
  • Pagas una vez. No vuelves al taller.

Qué incluye

Qué incluye el servicio

  • ✅ Batería nueva de litio (celdas nuevas originales Toyota)
  • ✅ Limpieza del ventilador de refrigeración
  • ✅ Limpieza de los conductos y las tomas de aire
  • ✅ Limpieza de contactos y bornes
  • ✅ Verificación completa del sistema con Launch
  • ✅ Reporte con fotos y vídeo del proceso
  • ✅ Garantía de 5 años por escrito sobre la batería
  • ✅ Factura detallada (con IVA deducible para profesionales)
  • ✅ Entrega el mismo día (lo dejas por la mañana, lo recoges por la tarde)

FAQ

Preguntas frecuentes de taxistas y VTC

Lo que nos preguntan antes de reservar fecha.

¿Puedo trabajar mientras cambiáis la batería?

El coche está fuera de servicio menos de 24 horas. Lo dejas por la mañana, lo recoges por la tarde del mismo día. Si necesitas una fecha específica, avísanos con antelación.

¿La garantía cubre el uso comercial (taxi/VTC)?

Sí. Nuestra garantía de 5 años sobre la batería cubre también uso profesional. No cubre daños por accidente, inundación o manipulación por terceros.

¿Cuánto tarda realmente el cambio?

La sustitución completa (batería + limpieza del sistema + prueba) se hace en el mismo día. Tenemos stock de baterías para Prius 2, 3 y Plus.

¿Vale la pena cambiar la batería en un coche con 400.000 km?

Si el motor térmico, la transmisión y el inversor están en buen estado, sí. Una batería nueva te da 5–8 años más de servicio. Si el coche tiene otros problemas graves, te lo decimos antes de que pagues nada.

¿Puedo usar una batería comprada por mi cuenta?

No. Nuestra garantía de 5 años solo cubre baterías que compramos nosotros directamente al fabricante. Si traes tu propia batería, pierdes la garantía.

¿Trabajas con tu Prius?

📲 Consultar por WhatsApp
Batería híbrida Prius taxi

¿Trabajas con tu Prius? Hablemos

Cuéntanos tu uso (taxi, VTC, reparto), los kilómetros al día y el estado actual del coche. Te damos el cálculo personalizado y reservamos fecha.

WhatsApp